савченко

МОСКВА, 24 июля. Следственный комитет России (СКР) обнаружил доказательства вины бывшей украинской военнослужащей Надежды Савченко в соучастии в убийстве российских журналистов ВГТРК Антона Волошина и Игоря Корнелюка в ее телефоне, заявил начальник управления по расследованию преступлений, связанных с применением запрещенных средств и методов ведения войны, СКР Александр Дрыманов."По нашей версии, Савченко навела огонь минометов на журналистов и находившихся рядом беженцев по телефону. Ее вина подтверждается, в частности, детализацией звонков, сделанных с ее мобильного телефона, он был изъят во время ее задержания уже в России", — сообщил Дрыманов в интервью, которое публикует "Коммерсантъ".По его словам, у нее также нашли карту местности, разбитую на квадраты, по которым и наносился
Украинская лётчица Надежда Савченко, обвиняемая в пособничестве убийству журналистов ВГТРК Игоря Корнелюка и Антона Волошина, сказала в интервью LifeNews, что ополчение ДНР не могло сбить малазийский Boeing 777. «Сейчас все говорят о том, что самолёт сбили системой «Бук». Но одной пусковой установки, даже если она у них есть, недостаточно для того, чтобы сбить самолёт на высоте 10 тысяч метров. Должна работать специальная система наведения, которой управляет обученный человек», — пояснила Савченко. Лётчица отметила, что для того, чтобы сбить самолёт, человеку необходимо было бы постоянно пристреливаться и тренироваться. «Иначе попасть просто невозможно», — заключила она. Украинская лётчица Надежда Савченко обвиняется в пособничестве убийству журналистов ВГТРК. Она была задержана после
Обвиняемая в пособничестве убийству российских журналистов дала первое после ареста интервью телеканалу LifeNews Украинская летчица Надежда Савченко, обвиняемая в пособничестве убийству журналистов ВГТРК Игоря Корнелюка и Антона Волошина под Луганском, в первом интервью после ареста заявила LifeNews, что представители самопровозглашенной Донецкой Народной Республики не сбивали малайзийский Boeing.«Сейчас все говорят о том, что его (малайзийский Boeing. — «Известия») сбили системой «Бук». Но одной пусковой установки, даже если она у них есть, недостаточно для того, чтобы сбить самолет на высоте 10 тыс. м. Должна работать специальная система наведения, которой управляет обученный человек. При этом он должен был перейти на сторону ополченцев и не потерять сноровки. Он должен был бы